Ech Auto kann net firongen widder ohne Benzin. Dat ass genau gläich wéi eech Auto on Benzin - et funktionéiert einfach net. Huet ee gewuess, datt déi Wee, wéi Benzin op déi Motor vun ech ginn, just so waartig important ass. Stellt der PTFE-Benzinschléier vor. Benzinschléier sinn eng kritesch Fonschtion vun all Engerstall, well se eréisicheren, datt de Benzin, fir déi ee bezalt hutt, a ech Tank actually an den KompONENTEN vun enger Matier, wéi zum Beispill enger Motor, stroomt. Oder en Portemonnaie am Kassafënster, wenn mir über Miatas reden.
De (sehr lang) wieder, dat Wort Demai tankfassungsleitungen fir Schiffe is een Kürzel für Polytetrafluorethylen, wenn du es ausschreiben willst, aber hier werden wir eine viel kürzere verwenden - nennen wir "PTFE". Das ist eine Art von Material, das technisch die EIGENSCHAFT GLATT * hat. Trenne die Mischung mit einigen anderen chemischen Stoffen. Die Besonderheit von PTFE liegt darin, dass es nicht korrodiert, oxidiert oder auf andere Weise Metallfäden angreift, wie so viele andere Materialien es tun. Deshalb sind sie gut für Kraftstoffschläuche geeignet, wenn man drüber nachdenkt. In Wirklichkeit reagiert PTFE nicht mit Kraftstoff, daher ist es völlig sicher fürs Auto und seine Spritzen und verhindert Verschlüsse bei der Lieferung.
Das Kraftstoffsystem in Ihrem Auto ist sehr wichtig. 'Entweder drehen Sie den gesamten Verschluss ab und verabschieden sich von all Ihren Kohlenwasserstoffen, oder Sie nehmen den Spunddeckel heraus, durch den der Kraftstoff vom Tank hierher fließt, so dass ein autointeressantes Thema dann - inferiertes Typenlauf). Um Kraftstoff zu sparen: Halten Sie Ihre Benzin/Diesel-Rohrleitungen sauber und ohne jegliche Leckage. Verkrackt, kaputt. Wenn aus den Kraftstoffschläuchen Benzin austritt und auf heiße Motor-teile trifft, kann dies tödlich sein und eine Explosion verursachen. Deshalb sind die Demai PTFE-Kraftstoffschläuche immer noch sichtbar. Diese Schläuche sind robuster als die üblichen, was bedeutet, dass sie nicht rissen, wenn zu viel Druck auf sie ausgeübt wird.
Automobiles sinn een Art alloder-nichts; se stelle entweder pure Tempo op, oder hohe Niveaux vun Fahrer-Engagement. Hutt dir e schnéi Auto, muss deng Motor genuch Energi organiseren kënnen, alles muss genau so funktionieren. D'PTFE Gas Schläuche sinn vill méi widderstandsfäähig vuërm de Material, wat se enthalen, déi spezifesch Stoff kann Druck a Hitzerest Temperaturen behalten. E höger Gschwëindgëtt erlaabt dech, dass deen Motor an der selwejer Höchstleistung bleift. Duertsdräiwärt gëtt de Kuscht vum Engage minimiséiert, well d Teflon Brennstofschlach e méi duerbar Form ass a enger verlängerten Lebensdauer verglechen mat anere Arten vun Brennstofschläuchen huet.
Sinn wäert överlegent, wenn dir dauerhaft Problem am Tanksystem hutt, wie eech Mechaniker hier gesot hat. Dëst stell een langweiligen Tank dar, déi net zu vill potentielle Leck oder anere Bruchproblemen fir dech hutt. Hie kumt de umweltfreundlich Qualité Schläuche ins Spill, vum der Benzin-System opzueieren. Sou déi Auto weniger Benzin verbraucht a besser allgemeng funktioneiert, klingt zee goot fir wouar ze sinn; Verbundschläuche , Gutt fir d'Welt.
Dir wëllt ee Auto, dat long weidermacht, wann es an der Zait ass, e Autoumatiek ze kafen. Plus, si sinn stolz op hir Auto sou dät se Zäit investéieren zum Réinhalte a Reparéieren vun Dingen, wann et nidderen dran huet. An der grossen Ordonnanz vun Dingen sinn Dir klug, wann Dir e Hochdruckschläuche ; et spart potentielle Problemer später am Benzin-Setup. Wann Dir net plaant Ech Auto ze verkaufen, an dem Fall och kontrolléiert, ob de Benzin-Schléier glécklech sinn, well Lëscher, déi Auto mat soort vun Reparatiouns-kräfte kafen, goude Wartung preprocessors waertscht.
Rohruffä aus de top Liewerer der Welt, vum Ptfe-Benzinschlauch, nach strikt Testen fir zouspreechen, dat et keng Verbecher an pollution-free gëtt. D'Firma huet siene eegene besonner Gemeng vun Gummizoufir dauerhaftigkeit a Verlässekheit vum Produkt, hautschtechnische Produktionstechniken, klaf Kosten, klaf Kosten.
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